প্রবন্ধ
- সমুদ্রে নিখোঁজ হওয়া সাবমেরিনটির বাইরে তাকানো কেন এত কঠিন ছিল
- নতুনতম টাইটানিকে কতজন বাস করে?
- সিরিজ এবং আপনি মিউজিক্যালগুলো পাবেন
- টাইটানিকের বেঁচে যাওয়াদের তালিকা
- নতুন গবেষণা এবং এর মাধ্যমে জাহাজে থাকা ঐ বহু ব্যক্তির জীবনকাল সম্পর্কে আপনি নতুন জ্ঞান লাভ করতে পারেন।
- আরএমএস টাইটানিকের প্যাটিওর বিস্তারিত পরিকল্পনা সম্পর্কে আলোচনা করুন।
সেইসাথে স্থির, ত নতুন ডিপোজিট ছাড়া goldbet াই স্বীকার্যভাবে বিরক্তিকর এবং স্বাদহীন খোদাইটি হয়তো নতুন টাইটানিকের সেরাটিকে বাদ দিতে পারত – কিন্তু যতক্ষণ পর্যন্ত এর একটি ভিন্ন নাম দেওয়া হতো, এমন কিছু যা দৃঢ়তার পরিবর্তে ধারাবাহিকতা এবং আকর্ষণের সাথে অনুরণিত হয় এবং আপনি আধিপত্য করতে পারেন। বাম দিকে, প্রজ্ঞা একটি আলো জ্বালিয়ে রাখে – অথবা এটিকে একটি আলো বলা হতো যদি ফটোশপের কুখ্যাত কঠিন মাধ্যম থেকে তৈরি ব্লগারের ভাস্কর্যটি চার্লস উইলসনের সাথে তুলনা করার মতো কোনোভাবে ভিতরে থাকত। বিকল্প হিসেবে উচ্চ শক্তি নীল ফিতা এবং পৌরাণিক মালার জন্য বিতর্কিত হয়েছিল – আকার এবং মূল্যই ছিল সেরা প্রতিযোগিতা। সম্ভবত – এই অত্যন্ত সুস্পষ্ট অনস্বীকার্য সত্যটি ছাড়া যে এটি হোয়াইট সুপারস্টার লাইন যারা হয়তো এর নাম দিয়েছে কমিটি অনার এবং আপনি গ্লোরি ক্রাউনিং ডে রাখতে পারেন। নতুন ঘটনাগুলো চিহ্নিত এবং নথিভুক্ত করার চেষ্টা করা হয়, এবং দেবদূতেরা স্বর্গীয় স্বীকৃতি প্রদান করেন এবং আপনি আশীর্বাদ লাভ করবেন।
সমুদ্রে নিখোঁজ সাবমেরিনটি থেকে দূরে থাকা কেন এত কঠিন ছিল
কিন্তু না, তাদেরই একজন নতুন অতিথি, কার্লোস এফ. হার্ড, যিনি সেন্ট লুইস পোস্ট-ডিসপ্যাচের একজন অভিজ্ঞ ব্লগার, এবং গত পাঁচ দিনে তিনি অসংখ্য জীবিতদের সাথে কথা বলেছেন, এবং প্রায় ৫,০০০ কীওয়ার্ডের একটি তথ্যভাণ্ডার তৈরি করার মতো যথেষ্ট তথ্য সংগ্রহ করেছেন। সকালের নাস্তার পরপরই, তিনি বাড়িতে ফিরে যান, যেখানে তিনি পরবর্তী ২৬ দিন ঘুমিয়েছিলেন। কিছুক্ষণ পর, উপর থেকে নামানো নতুন দড়ির মই বেয়ে তিনি প্ল্যাটফর্মে পৌঁছান। প্রায় সন্ধ্যা ৬টার দিকে ডরোথি গিবসনকে বহনকারী নতুন লাইফবোটটি কার্পেথিয়ার কাছে এসে পৌঁছায়।
ঠিক কতজন মানুষ তাজা টাইটানিকের যন্ত্রণা সহ্য করেছিল?
১৫০০ জনেরও বেশি মানুষের প্রাণহানির পর একেবারে নতুন টাইটানিকটি তিন মিনিটের মধ্যেই সম্পূর্ণরূপে খালি হয়ে যায়। ইঞ্জিন রুম প্লাবিত হওয়ার পর পাঁচ মিনিটের মধ্যেই ঘন ঘন ব্যাকটেরিয়া সংক্রমণ শুরু হয়। টাইটানিকের জন্য যখন লাইফবোট #৭ নামানো হয়, তখন নতুন কার্পেথিয়া জাহাজটি জল থেকে বেরিয়ে যাওয়ার সংকেত দেয়। অনেক বছর আগে আমি একজন হ্যাম রেডিও এজেন্ট হওয়ার প্রয়োজনে মোর্স কোড শিখেছিলাম, যদিও আমি কখনও একজন ভালো হ্যাম ছিলাম না। আমি মোর্স পাসওয়ার্ড আত্মস্থ করেছিলাম এবং আপনি হয়তো ভেবেছেন যে আপনি এখনও সহজেই ডট এবং ড্যাশের নতুন ডিট-ডাহ শব্দটি বুঝতে পারেন। পোটোম্যাক হ্রদের কাছের স্থানটির উন্নয়ন এবং বিভিন্ন ব্যক্তির অনুমোদনের জন্য বিলম্ব প্রত্যাশিত ছিল, যার পরেই অনুষ্ঠানটি শুরু হতে পারত। তিনি ১৯১২ সাল থেকে প্যানেলগুলিতে কাজ করতেন, সেই নকশাগুলো আঁকতেন, যার মধ্যে একটি প্যানেলের সহকারী দেখতেন।
যেহেতু লাইফবোটগুলো কার্পেথিয়ার কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল, তাই নতুন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিরা একটি নির্দিষ্ট উপায়ে নতুন জাহাজে এসে পৌঁছান। বাকি বারোজন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিকে (এগারোজন পুরুষ এবং একজন মহিলা) একটি লাইফবোট থেকে অন্য একটি লাইফবোটে স্থানান্তর করা হয়, ফলে জাহাজে প্রায় তিনজন সদস্য থেকে যান, যারা ভেসে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করছিলেন। ভাঁজযোগ্য 'বি' লাইফবোটে থাকা নতুন ৩০ জনেরও বেশি লোক অবশেষে আরও কয়েকটি লাইফবোট খুঁজে পেতে সক্ষম হন, কিন্তু নতুন স্থানান্তর সম্পন্ন হওয়ার আগেই একজন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তি মারা যান। যদিও তা নয়, হ্যারল্ড ব্রাইডসহ বেশ কয়েকজন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তি সংযোগ স্থাপনের সময় স্মিথকে জাহাজের বাইরে ঝাঁপ দিতে দেখেছিলেন। তৃতীয় শ্রেণীর যাত্রী ইউজিন ডেলি এবং প্রথম শ্রেণীর যাত্রী জর্জ রেইমসসহ একাধিক বেঁচে যাওয়া ব্যক্তি বলেছেন যে, তারা একজন কর্মকর্তাকে একটি লাইফবোট দখলের জন্য দৌড়ের সময় কয়েকজন লোককে নিয়ে যেতে এবং পরে নিজেকে বন্দী করতে দেখেছেন।
এই ধরনের প্রতিবেদনগুলো, যা ৭০৬ জন জীবিত যাত্রীর সাম্প্রতিক তথ্য দ্বারা সমর্থিত, টাইটানিকের কিংবদন্তিকে আরও শক্তিশালী করেছে। এই কিংবদন্তি জেমস ক্যামেরনের ১৯৯৭ সালের ব্লকবাস্টার হিট চলচ্চিত্র ‘টাইটানিক’ (যিনি এর আগে একটি তথ্যচিত্র নির্মাণের জন্য ধ্বংসাবশেষ দেখতে গিয়েছিলেন) এবং ১৯৫৮ সালের ‘এভরি নাইট টু থিঙ্ক’ নামক একটি পুরোনো চলচ্চিত্রে বর্ণিত হয়েছে। সাম্প্রতিক উদ্ধার অভিযান ছিল বিশৃঙ্খল, যেখানে ৬৫ জনের ধারণক্ষমতাসম্পন্ন লাইফবোটগুলোতে মূলত নারী ও শিশুদের তোলা হয়েছিল, কিন্তু প্রায়শই দেখা যেত যে সেগুলোতে অর্ধেক লোক রয়েছে। গত সপ্তাহে, টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ দেখতে ওশানগেট টাইটান নামক একটি ডুবোযান চালানোর জন্য জনপ্রতি আড়াই লক্ষ ডলার প্রদানকারী পাঁচজন ব্যক্তি সাবমেরিনটির ভয়াবহ বিস্ফোরণে মারা যান। জাহাজটি ডুবে যাওয়ার পর, নামানো লাইফবোটগুলো সাধারণত ৬০% পর্যন্ত ভরা হয়েছিল।
জাহাজটিতে মাত্র ১৬টি লাইফবোট ছিল, যা নির্মাতার অতিরিক্ত নির্ভরতার আরেকটি ইঙ্গিত। ২৪০ জনেরও বেশি যাত্রী এবং কর্মী, যাদেরকে জাহাজের কর্মীরা "প্রাণ" বলে উল্লেখ করেছিল, তাদের মধ্যে ১,৫০০ জনেরও বেশি ১৫ই এপ্রিলের প্রথম দিকে প্রাণ হারায়, যার বেশিরভাগই ঘটেছিল হিমশীতল উত্তর আটলান্টিকের জলে ডুবে। ফ্রাঙ্কফুর্টসহ অন্যান্য জাহাজগুলোও টাইটানিকের কিছু বার্তা পেয়েছিল, কিন্তু তারা পরিস্থিতি দেখতে পায়নি। রোজের স্মৃতিচারণ অনুযায়ী, বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিরাও তাদের জীবন কাটিয়েছিল "এমন এক আধ্যাত্মিক মুক্তির অপেক্ষায়, যা কখনোই আসবে না।" ক্যাপ্টেন স্মিথ, টমাস অ্যান্ড্রুস এবং উইলিয়াম মারডকের মতো ব্যক্তিরা তাদের শেষ মুহূর্তে চরম লজ্জায় জর্জরিত ছিলেন। ক্যামেরন ভালোবাসার কারণে ঘটা এই ভয়াবহ হতাহতের মানসিক প্রভাবকে তীব্র করার জন্য প্রচুর পরিমাণে পূর্বভাস ব্যবহার করেছেন, যেমন যখন ফ্লাওয়ার লাইফবোটের অভাব দেখতে পায়, বা যখন ক্যাপ্টেন স্মিথ হিমশৈলের সতর্কতা উপেক্ষা করে।
তাদের প্রত্যেক অতিথি এক পর্যায়ে একটি ধারালো হিমশৈলের সাথে নতুন জাহাজটির সংঘর্ষের পরিণতির মুখোমুখি হন, যা ছিল লাইট স্টার রেঞ্জের অগ্রগামীদের দাম্ভিক অতি-আত্মবিশ্বাসের ফল। ধ্বংসাবশেষ এবং ধুলো একটি বিস্তৃত শহর জুড়ে ছড়িয়ে ছিল, যেখানে চীনামাটির কাপ থেকে শুরু করে একজোড়া খালি জুতো পর্যন্ত সবকিছুই ছিল। আরও একটি লজ্জাজনক তথ্য হলো, প্রথম বা দ্বিতীয় দলের তুলনায় তৃতীয় দলে আনুপাতিকভাবে বেশি পুরুষ, মহিলা এবং শিশু মারা গিয়েছিল। জীবিতদের এবং মৃতদেহগুলোকে নিউইয়র্কে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, যেখানে তৃতীয় দলটির কোনো খোঁজ পাওয়া যায়নি। যখন লোকেরা নিচে নামতে থাকা শেষ কয়েকটি নৌকার জন্য হুড়োহুড়ি করে ঝাঁপিয়ে পড়ছিল, তখন ভিড়কে ছত্রভঙ্গ করতে আকাশের দিকে গুলি চালানো হয়েছিল।
৭০০ জন মানুষ, যাদের অধিকাংশই ছিলেন নারী ও শিশু, এই ভয়াবহ ট্র্যাজেডির শিকার হয়েছিলেন। সুখবর হলো, জাহাজের কর্মীরা বেঁচে যাওয়াদের জাহাজে তুলে আনতে সক্ষম হয়েছিলেন। সমুদ্রে প্রথম লাইফবোটটি নামানোর আগে প্রায় এক ঘণ্টা সময় লেগেছিল। উইকিমিডিয়া কমন্স। টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ থেকে ৫,০০০-এরও বেশি জিনিস উদ্ধার করা হয়েছে। উপরের গ্যালারিতে, আপনি ধ্বংসাবশেষ থেকে উদ্ধার করা টাইটানিকের সবচেয়ে মর্মস্পর্শী নিদর্শনগুলো দেখতে পাবেন। ৮৮২ ফুট পর্যন্ত লম্বা এবং ৯২ ফুট চওড়া নতুন টাইটানিকটি সম্পূর্ণ বোঝাই অবস্থায় ৫,২১,০০,০০০ পাউন্ডের বেশি ওজন বহন করতে পারতো।
আরএমএস টাইটানিকের জটিল ডেক নকশার কথা উল্লেখ করুন।
তবে, যে মর্মান্তিক দুর্ঘটনায় অগণিত মানুষ বেঁচে গিয়েছিল, তাতে নৌকাটির শেষ মুহূর্তগুলোর শত শত রোমহর্ষক বিবরণ লুকিয়ে ছিল—সর্বশেষ ধস্তাধস্তি ও টানাটানি, উদ্ধার পাওয়া ও ছেড়ে দেওয়া, নতুন সাহসিকতা এবং কাপুরুষতা। বেশিরভাগ জাহাজডুবির ক্ষেত্রে, কখনও বহু মানুষ মারা যায় অথবা উদ্ধারকারীরা এসে প্রায় সকলেই রক্ষা পায়। উত্তর আটলান্টিকে হিমশৈল একটি পরিচিত বিষয় ছিল এবং ১৯১২ সাল নাগাদ, হিমশৈলের কারণে ঘটা দুর্ঘটনাগুলোকে প্রায় অস্বীকার করা হচ্ছিল। নারোনিকের খবর শুধু যে উদাসীনতার শিকার হয়েছিল তাই নয়, এটি একটি সম্পূর্ণ রহস্যও ছিল, যতক্ষণ না বোতলের ভেতর থেকে ভেসে আসা কিছু লেখা আবিষ্কৃত হয়, যেখানে কিছু ব্যক্তি এই অন্তর্ধানের জন্য একটি বিশাল হিমশৈলের আঘাতকে দায়ী করেছিল।
